Xe máy vi phạm 3 điều này chỉ bị CSGT nhắc nhở, không xử phạt tiền

Xe máy không có gương chiếu hậu bên phải

Theo Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, xe máy tham gia giao thông phải có đủ gương chiếu hậu. Tuy nhiên, nếu xe máy không có gương chiếu hậu bên phải, người điều khiển sẽ không bị xử phạt, vì Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ áp dụng phạt đối với trường hợp thiếu gương chiếu hậu bên trái hoặc gương bên trái không có tác dụng. Cụ thể, mức phạt từ 100.000 - 200.000 đồng áp dụng với xe máy thiếu gương chiếu hậu bên trái. Đối với ô tô, nếu thiếu gương chiếu hậu, sẽ bị phạt từ 300.000 - 400.000 đồng.

Từ nay, xe máy vi phạm 3 lỗi phổ biến này chỉ bị CSGT nhắc nhở, không xử phạt tiền (Ảnh minh họa).

Mặc dù các hành vi này không bị xử phạt cụ thể đối với xe máy, nhưng việc quản lý an toàn khi tham gia giao thông là điều rất quan trọng. Người điều khiển nên đảm bảo xe máy được trang bị đủ gương chiếu hậu và kiểm tra thường xuyên để tránh rủi ro. Tuân thủ các quy tắc giao thông không chỉ giúp tránh vi phạm luật mà còn góp phần bảo vệ an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Đi xe máy dàn hàng hai

Khoản 3 Điều 30 và khoản 1 Điều 31 của Luật Giao thông đường bộ 2008 nghiêm cấm việc đi xe máy hoặc xe đạp dàn hàng ngang. Tuy nhiên, Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ quy định mức phạt đối với hành vi đi xe dàn hàng ba trở lên (từ 3 xe trở lên). Cụ thể:

- Đi xe máy dàn hàng ba: Phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng.

- Đi xe đạp dàn hàng ba: Phạt từ 80.000 đến 100.000 đồng.

Hiện tại, quy định chưa có mức phạt cụ thể đối với hành vi đi xe dàn hàng hai, tức là hai xe máy hoặc xe đạp đi song song. Do đó, hành vi này sẽ không bị xử phạt theo luật hiện hành, nhưng người dân vẫn nên lái xe an toàn và tránh cản trở giao thông.

(Ảnh minh họa)

Đi xe máy bằng một tay

Theo Điều 30 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển xe không được buông tay lái hoặc lái xe bằng một bánh xe. Hành vi buông cả hai tay khi lái xe sẽ bị xử phạt nặng với mức phạt từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, cùng với việc tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.

Tuy nhiên, hành vi đi xe bằng một tay (khi lái xe chỉ bằng một tay) lại không bị xử phạt rõ ràng trong các quy định hiện hành. Dù vậy, đây vẫn là một hành vi rất nguy hiểm, có thể gây ra tai nạn giao thông. Vì vậy, dù không bị phạt, người dân vẫn phải sử dụng cả hai tay để điều khiển xe máy nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình và mọi người xung quanh.

Lưu ý:

Dù có những thay đổi trong quy định xử phạt, việc duy trì an toàn của bản thân và mọi người xung quanh vẫn là ưu tiên hàng đầu. Người điều khiển xe máy cần tuân thủ các quy tắc và quy định giao thông để góp phần tạo ra một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn cho tất cả mọi người.