Từ nay đi xe máy ra đường cần chú ý: Không đáp ứng điều kiện này có thể bị CSGT phạt tới 10 triệu đồng

Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất tại Việt Nam. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng để được điều khiển xe máy lưu thông hợp pháp trên đường, người lái xe phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định pháp luật. Đặc biệt, từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, những người không đáp ứng điều kiện có thể bị phạt tới 10 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời gian dài.

Những điều kiện bắt buộc để được điều khiển xe máy

Theo quy định tại Điều 56 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển xe máy phải đảm bảo các điều kiện sau:

Đủ độ tuổi:

Từ 16 tuổi trở lên mới được phép điều khiển xe gắn máy (dưới 50cc).

Từ 18 tuổi trở lên mới đủ điều kiện để được cấp giấy phép lái xe mô tô.

Đủ sức khỏe: Không được sử dụng rượu bia, ma túy hoặc các chất kích thích khác khi điều khiển xe. Việc lái xe trong tình trạng không tỉnh táo có thể gây tai nạn nghiêm trọng.

Người dân chú ý khi đi xe máy ra đường phải tuân thủ các yêu cầu của Luật. Ảnh minh hoạ

Có giấy phép tờ hợp lệ:

Giấy phép phải còn hiệu lực, không bị trừ hết điểm, không bị tẩy xóa.

Loại giấy phép phải phù hợp với loại xe đang điều khiển.

Có chứng nhận đăng ký xe: Người điều khiển phải mang theo giấy đăng ký xe bản chính hoặc bản sao công chứng kèm theo biên nhận nếu xe đang được ngân hàng giữ bản chính.

Có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự: Đây là yêu cầu pháp lý nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba nếu xảy ra tai nạn.

Nếu không đáp ứng những điều kiện trên, người điều khiển xe máy sẽ bị xử phạt theo mức rất nghiêm khắc, có thể lên đến 10 triệu đồng.

Mức xử phạt cụ thể khi không đáp ứng điều kiện điều khiển xe máy người dân cần nắm bắt:

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt sẽ tùy theo hành vi vi phạm cụ thể:

1. Vi phạm giấy tờ xe và bảo hiểm

Phạt từ 200.000 - 300.000 đồng nếu:

Không mang theo hoặc không có chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực.

Không mang theo đăng ký xe hoặc không có bản sao có công chứng hợp lệ.

2. Vi phạm về độ tuổi

Phạt từ 400.000 - 600.000 đồng: Người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi lái xe mô tô có dung tích trên 50cc hoặc xe điện có công suất từ 4kW trở lên.

3. Không có hoặc sử dụng giấy phép lái xe không hợp lệ

Phạt từ 2.000.000 - 4.000.000 đồng đối với người điều khiển xe dưới 125cc mà:

Không có giấy phép lái xe.

Giấy phép bị trừ hết điểm, hết hiệu lực, bị tẩy xóa.

Phạt từ 6.000.000 - 8.000.000 đồng nếu điều khiển xe trên 125cc mà:

Có giấy phép nhưng không phù hợp với loại xe.

Không có bằng lái, hoặc sử dụng bằng giả, bị tẩy xóa, hết hiệu lực.

4. Vi phạm về nồng độ cồn

Phạt từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe, tạm giữ xe nếu: Có nồng độ cồn dưới 50 mg/100 ml máu hoặc dưới 0,25 mg/1 lít khí thở.

Phạt từ 6.000.000 - 8.000.000 đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe, tạm giữ xe nếu: Có nồng độ cồn từ 50-80 mg/100 ml máu hoặc từ 0,25-0,4 mg/1 lít khí thở.

Phạt từ 8.000.000 - 10.000.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng, tạm giữ phương tiện nếu: Có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc trên 0,4 mg/1 lít khí thở.

Trường hợp cùng lúc mắc nhiều lỗi trong số các lỗi trên thì có thể bị tính tổng hình phạt cộng lại, có trường hợp mức phạt lên tới hơn 10 triệu đồng.

Lưu ý để tránh bị xử phạt

Để không bị xử phạt khi tham gia giao thông bằng xe máy, người dân cần ghi nhớ:

Luôn mang đầy đủ các loại giấy tờ khi lưu thông: bằng lái xe, đăng ký xe, bảo hiểm.

Không điều khiển xe sau khi uống rượu bia.

Chỉ lái xe khi đủ tuổi và có giấy phép lái xe phù hợp.

Không sử dụng giấy phép lái xe đã bị thu hồi, trừ hết điểm hoặc có dấu hiệu tẩy xóa.

Việc chấp hành đúng quy định pháp luật không chỉ giúp bạn tránh bị xử phạt lên tới 10 triệu đồng, mà còn góp phần đảm bảo an toàn giao thông cho chính bạn và người khác. Từ nay, mỗi người tham gia giao thông bằng xe máy nên kiểm tra lại đầy đủ giấy tờ, sức khỏe, bằng lái trước khi ra đường. Đừng để một phút bất cẩn phải trả giá bằng hàng triệu đồng hoặc những hậu quả nghiêm trọng hơn.