Tài xế lâu năm chỉ 5 mẹo lái xe an toàn trong thời tiết sương mù, mưa phùn

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia nhận định hình thái thời tiết mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù sẽ duy trì tại Bắc Bộ và Thủ đô Hà Nội trong vài ngày tới.

Khi lái xe trong thời tiết mưa phùn và sương mù, tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế, chỉ tốt nhất trong khoảng 5-7m.

Đặc biệt, sương mù dày đặc sẽ khiến đường xá trơn trượt, người lái sẽ khó nhìn được các vật cản phía trước và không xử lý kịp thời các tình huống trong khi lái xe, từ đó gây ra các vụ tai nạn, va chạm.

Đây là những kinh nghiệm lái xe trong thời tiết mưa phùn, sương mù do tài xế lâu năm chia sẻ:

Bật đèn sương mù

Khi điều khiển phương tiện trong điều kiện thời tiết có nhiều sương mù, tài xế nên bật đèn sương mù để đảm bảo an toàn. Hiện nay, hầu hết các mẫu xe ôtô đều được trang bị đèn sương mù ở phía trước.

Đây là loại đèn có nhiệm vụ định vị, hỗ trợ tăng sáng khi lái xe trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế như sương mù, mưa phùn… Đèn sương mù chỉ chiếu sáng tầm thấp nên không gây chói mắt cho người lái xe ngược chiều.

Kinh nghiệm lái xe an toàn khi sương mù dày đặc (Ảnh minh họa)

Kiểm tra phương tiện trước khi khởi hành

Trước khi khởi hành, tài xế cần kiểm tra kỹ toàn bộ các chi tiết của xe gồm: Kiểm tra đai an toàn, hệ thống đèn xe, phanh, còi, cần gạt nước, lốp xe, hệ thống điều hòa, xăng và động cơ

Hệ thống đèn của xe là chi tiết mà tài xế cần đặc biệt quan tâm để kiểm tra và xử lý kịp thời. Bởi lẽ, ngoài việc hỗ trợ tầm nhìn cho người lái, đây là chi tiết vô cùng quan trọng để báo hiệu cho các xe lưu thông ngược chiều trong thời tiết sương mù.

Bật đèn cos, không bật đèn pha

Khi lái xe trong điều kiện thời tiết sương mù, nếu trời quá tối, tài xế chỉ nên sử dụng đèn cos, tức là đèn chiếu gần, không nên bật đèn pha. Bởi lẽ mặc dù đèn pha có cường độ ánh sáng mạnh và chiếu xa, nhưng trong điều kiện thời tiết xấu, nhất là khi sương mù dày đặc, ánh sáng đèn không thể lọt qua được mà sẽ bị phản xạ ngược lại, khiến tầm nhìn của lái xe càng bị hạn chế.

Giữ tốc độ, khoảng cách an toàn với xe phía trước

Trong điều kiện thời tiết sương mù, tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế, đồng thời cũng làm cho đường sá trơn trượt hơn, tài xế cần lái xe chậm, giữ tốc độ, khoảng cách an toàn và tránh bám đuôi quá sát với xe phía trước.

Không phanh gấp, chuyển hướng đột ngột

Khi lái xe ở trong đường sương mù, người điều khiển phương tiện nên hạn chế phanh gấp và chuyển hướng đột ngột để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh. Việc này sẽ giúp những người lái xe khác dễ dàng xử lý kịp thời trong điều kiện thời tiết xấu, tránh gây ra những rủi ro đáng tiếc.

Chạy bám theo vạch kẻ đường

Khi lái xe trong điều kiện sương mù quá dày đặc, tài xế nên chạy xe đúng làn đường quy định, đồng thời bám theo các vạch kẻ đường bên dưới để đảm bảo an toàn.

(Ảnh minh họa)

Lấy gió ngoài, bật sưởi kính lái

Trời sương mù sẽ khiến nhiệt độ ngoài trời và trong xe chênh lệch với nhau, gây ra hiện tượng kính bị mờ. Để xử lý tốt tình trạng này, tài xế cần bật tính năng sưởi kính lái, bật điều hòa và lấy chế độ gió ngoài.

Tập trung quan sát

Tầm nhìn sẽ bị hạn chế rất nhiều trong điều kiện lái xe khi trời sương mù, do vậy, người lái cần tập trung quan sát xung quanh, đặc biệt là quan sát mặt đường để tránh ổ gà, lầy lội, trơn trượt và điều chỉnh tốc độ cho phù hợp.

Dừng xe nếu sương mù quá dày đặc

Trong trường hợp thời tiết diễn biến xấu, sương mù quá dày đặc che hết tầm nhìn, tài xế nên tìm một vị trí đỗ xe an toàn, bật đèn cảnh báo và dừng lại để xem xét tình hình.

Không được dừng xe quá đột ngột hay bất ngờ tấp vào lề đường khiến cho người lái phía sau không kịp xử lý.

(Ảnh minh họa)

Chuyển số thấp khi đổ đèo

Khi đổ đèo trong điều kiện thời tiết sương mù, tài xế cần chuyển về số thấp để hỗ trợ phanh động cơ, giảm áp lực cho hệ thống chân phanh, từ đó đảm bảo an toàn và tránh các rủi ro do đường trơn trượt. Vì thế, tài xế hãy chọn số thấp đối với xe số sàn và chuyển sang chế độ số tay thông qua lẫy chuyển số trên vôlăng hay chọn chế độ số thấp ở cần số đối với xe số tự động.