Công trình hơn 67 tỷ USD do Việt Nam sở hữu được báo Mỹ ca tụng lớn bậc nhất châu Á

Tạp chí Newsweek (Mỹ) mới đây đưa tin về đề xuất xây dựng tuyến đường sắt cao tốc kết nối Hà Nội và TP. HCM với tổng mức đầu tư lên tới hơn 67 tỷ USD. Nếu được triển khai, đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng quy mô lớn nhất châu Á.

Bài viết nhấn mạnh, Chính phủ Việt Nam đang xem xét đề xuất hơn 67 tỷ USD cho việc phát triển tuyến đường sắt cao tốc dài hơn 1.500km, nối liền Thủ đô Hà Nội với TP. HCM - trung tâm kinh tế lớn nhất phía Nam.

Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai đô thị lớn nhất cả nước.

Ảnh minh họa

Tờ báo Newsweek dẫn số liệu dân số hiện tại của Hà Nội là khoảng 8,7 triệu người, trong khi TP. HCM là 9,9 triệu người - con số này có thể tiếp tục gia tăng khi thành phố mở rộng địa giới hành chính.

Trong bối cảnh nhiều quốc gia Đông Nam Á đẩy mạnh phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại, Newsweek cho biết, tàu cao tốc được định nghĩa là loại tàu đạt vận tốc tối thiểu 124 dặm/giờ (khoảng 200km/h) trên tuyến đường nâng cấp, hoặc 155 dặm/giờ (khoảng 250km/h) trên tuyến đường mới xây.

Hiện nay, hơn 20 quốc gia trên thế giới đã phát triển hệ thống đường sắt cao tốc, trong đó các nước châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc là những quốc gia đi đầu.

Đáng chú ý, chỉ trong vòng hai thập kỷ, Trung Quốc đã xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc dài khoảng 25.000 dặm (tương đương 40.000km) - gấp đôi tổng chiều dài của toàn bộ hệ thống đường sắt cao tốc còn lại trên thế giới cộng lại.

Trước đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Quốc gia Văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) phụ trách khu vực Việt Nam, Lào, Campuchia.

Tại buổi làm việc, Đặc biệt, Thủ tướng đề nghị WB xem xét hỗ trợ tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, dự kiến khởi công năm 2026, với tổng mức đầu tư khoảng 67 tỷ USD.

Được biết, ngày 30/11/2024, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 172/2024/QH 15 quyết định chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài 1.541km, điểm đầu ga Ngọc Hồi (Thủ đô Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM).

Dự án có quy mô đầu tư mới toàn tuyến đường khổ đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa; phương tiện, thiết bị; đường sắt tốc độ cao vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết; áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray, điện khí hóa nhằm đảm bảo hiện đại và đồng bộ.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 67,34 tỷ USD từ ngân sách Nhà nước, bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư trung công trung hạn và nguồn vốn hợp pháp khác; sử dụng khoảng 10.827ha, gồm 3.655ha đất trồng lúa, 2.567ha đất lâm nghiệp và 4.605ha các loại đất khác theo quy định của Luật Đất đai 2024.