Tin vui: Sân bay quốc tế lớn thứ 5 Việt Nam chính thức được 'lên đời'

Sáng ngày 30/8, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng đã tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại khu đất phía Bắc nhà điều hành, với mục tiêu nâng cao năng lực logistics khu vực miền Trung. Dự án cũng là một trong những công trình trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu lần thứ 23 Đảng bộ TP. Đà Nẵng và Quốc khánh 2/9.

Lễ động thổ dự án xây dựng nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. Ảnh: Hoài Anh

Theo Quyết định số 2927/QĐ-CHKQTĐN ngày 14/8/2025, dự án “Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng” sẽ triển khai trên diện tích hơn 24.600m2. Trong đó, khoảng 14.206m2 dành cho nhà ga, phần còn lại sẽ là khu vực xếp dỡ và bãi đỗ xe. Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án là 631 tỷ đồng (tương đương 24 triệu USD), do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.

Nhà ga hàng hóa mới được thiết kế với công suất 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến đạt được mục tiêu này vào năm 2030. Thời gian thi công dự án kéo dài từ quý IV/2025 đến quý IV/2026. Đây là một phần trong kế hoạch nâng cấp hạ tầng của sân bay Đà Nẵng, song song với việc mở rộng nhà ga hành khách T1 và phát triển khu vực phía Bắc sân bay.

Lãnh đạo sân bay Đà Nẵng cho biết, nhà ga hàng hóa mới không chỉ giúp tăng khả năng tiếp nhận và xử lý hàng hóa, mà còn góp phần thúc đẩy xuất nhập khẩu, nâng cao năng lực cạnh tranh và kết nối kinh tế giữa Đà Nẵng và các thị trường trong và ngoài nước. Điều này sẽ tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho nền kinh tế khu vực.

Một góc sân bay quốc tế Đà Nẵng

Sân bay quốc tế Đà Nẵng hiện là sân bay lớn nhất khu vực miền Trung - Tây Nguyên và xếp thứ 5 trong hệ thống cảng hàng không Việt Nam, sau các sân bay Long Thành, Gia Bình, Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng đang tích cực thực hiện quy hoạch mở rộng.

Theo định hướng phát triển, khu vực phía Bắc sân bay sẽ được phát triển thành tổ hợp logistics hiện đại, bao gồm nhà ga hàng hóa, bãi đỗ và khu tập kết trên diện tích khoảng 2,46ha, tiếp giáp với hồ điều hòa. Việc quy hoạch này không chỉ đảm bảo thuận lợi cho khai thác logistics mà còn hài hòa với phát triển hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu vận tải và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của thành phố.