Zero SR 2014 thể thao và bền bỉ hơn

Sau khi ra mắt mẫu Zero S 2014 gần đây, hãng sản xuất môtô điện của Mỹ tiếp tục trình làng phiên bản thể thao hơn, đó là SR. Mẫu Zero SR vẫn giữ nguyên thiết kế của S 2014 tiêu chuẩn nhưng sức mạnh của xe đã được cải thiện đáng kể với bộ kiểm soát mô-tơ 660 amp. 

So với Zero S 2014 tiêu chuẩn, mẫu SR được cung cấp năng lượng nhiều hơn 24%. Mô-men xoắn cực đại của xe được duy trì liên tục ở mức 144 Nm. Trong khi đó, công suất tối đa đạt 67 mã lực. 

Xe vẫn được trang bị hộp số không ly hợp một cấp. Với trang bị hộp số này cộng thêm sức mạnh được cải thiện, ZeroSR 2014 dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây. Tốc độ tối đa mà xe đạt được là 164 km/h.

Mẫu Zero SR2014 chỉ có duy nhất một lựa chọn cụm pin, đó là ZF11.4, cho phép tích trữ 11,4 kWh điện. Mất khoảng 7,9 giờ đồng hồ để sạc đầy cụm pin này. Khi được sạc đầy,  xe có thể hoạt động tối đa với quãng đường 220 km. Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể lắp đặt thêm bộ pin phụ. Nếu thêm bộ pin phụ thì xe sẽ mất khoảng 10 tiếng để sạc.

Cũng giống như mẫu S 2014 tiêu chuẩn, Zero SR được trang bị phuộc mới 43 mm. Bánh xe trước/sau lần lượt được trang bị kẹp phanh Nissan và J-Juan. Các chi tiết còn lại vẫn tương tự như mẫu Zero S 2014.

Tại thị trường Mỹ, Zero SR 2014 có giá khởi điểm 16.995 USD. Trong khi đó, bản trang bị cao cấp nhất của Zero SR 2014 được bán với giá 19.490 USD.

Một số hình ảnh khác của Zero SR 2014: