Ô tô phát ra tiếng kêu khi phanh, rất có thể bộ phận này của xe sắp hỏng, bạn nên sửa càng sớm càng tốt!

Nếu bạn muốn lái xe một cách an toàn, hệ thống phanh là một trong những biện pháp an toàn quan trọng nhất trên chiếc xe ô tô của bạn. Vì vậy, việc kiểm tra má phanh và đĩa đệm thường xuyên là điều cần thiết.

Hệ thống phanh hoạt động như thế nào?

Hiện nay, phanh đĩa hầu hết được sử dụng trên ô tô. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, má phanh sẽ được ép vào đĩa. Điều này tạo ra ma sát làm chậm đĩa và mọi thứ kết nối với nó. Lực ép má phanh phải khá cao mới có thể khiến xe giảm tốc độ, đó là lý do tại sao xe ô tô được trang bị bộ trợ lực phanh.

Kiểm tra má phanh của ô tô thường xuyên

Bởi vì một hệ thống phanh hoạt động tốt là điều cần thiết cho sự an toàn của chuyến đi, mỗi khi xe được bảo dưỡng, hệ thống phanh cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng.

Trung bình, má phanh có tuổi thọ từ 30.000 đến 50.000 km. Tất nhiên, bạn cũng không cần thiết phải kiểm tra má phanh thường xuyên. Nhiều xe ô tô mới được trang bị chỉ báo độ mòn để tự động cảnh báo khi cần thay má phanh.

Với những con xe này, bạn sẽ nhận được một thông báo trên bảng điều khiển của mình hoặc bạn sẽ nghe thấy một tín hiệu âm thanh nào đó. Nếu xe không có đèn báo, nhưng bạn nghe thấy tiếng kêu, thì đó là dấu hiệu cho thấy má phanh của ô tô đã bị mòn hoàn toàn và cần được thay thế gấp. Bạn cũng có thể kiểm tra chúng bằng mắt thường, nhưng bạn sẽ phải tháo bánh xe. Má phanh của ô tô phải dày ít nhất 3 mm ở phía trước và 2 mm ở phía sau.

Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của má phanh?

Là một người lái xe, chính cách bạn lái xe sẽ kiểm soát độ mòn của má phanh. Nếu thường xuyên phanh gấp, má phanh của bạn sẽ bị mòn nhanh hơn. Nếu bạn lường trước được các tình huống giao thông, bạn sẽ ít phải phanh gấp. Nhiều trường hợp, chính tình trạng phanh gấp này sẽ gây bất lợi cho tuổi thọ của má phanh.

Ngoài ra, hãy điều chỉnh tốc độ của bạn với điều kiện thời tiết, đặc biệt là khi trời mưa. Nếu bạn đi chậm hơn, xe sẽ có quãng đường phanh ngắn hơn. Do đó, má phanh của bạn sẽ ít bị mòn hơn.